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山美新型制砂机目前成为我工程上发展的主流产品，目前我国家一直在发展，高铁，公路方面投资比拟大，目前很多工程都在使用制砂机，新型制砂机的发展无疑是一个火爆的行业目前我做的更多的生产有质量有品质，有服务，有效率的制砂机；从古到今，不论是高速公路建设 还是高速铁路建设都离不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且依照新运营指标，对新的混凝土和砂石骨料的粒型、级配都提出了更多更高要求。
针对高速铁路对混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求，国内著名矿山机械研发制造商上海山美中德合资企业设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料河卵石制砂机生产线废品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。特别是针对玄武岩破碎，郑州正科根据多年现场施工经验，发现一般玄武岩生产工艺齿辊破碎机、圆锥破碎机、反击式破碎机生产出的石料，往往针片状含量高，不能 满足高速公路或高速铁路建设的需求，而且反击式破碎机耐磨件极易磨损，十分有利本钱控制。
针对这种情况，上海山美的破碎生产专家发现使用对辊破碎机可以解决这一问题。使用对辊破碎机进行技术改造后，产品针片状含量降为 4.8%与单独用反击式破碎机作为最终破碎工序的工艺线相比，产量提高30-35%由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使产量大幅提升。
所以说新型制砂机的发展在国家也是比拟重要的正科机械也会依照国家发展的线路去走的努力制造出更有利于国家发展的制砂机。
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